Chcete, aby vám váš vůz sloužil dobře a dlouho bez poruch? Pečujete dobře o motor a palivovou soustavu? Pokud ano, tak aditiva do nafty (nebo jiných paliv) už určitě používáte. Pokud ještě ne, stojí za to o této „intervenci“ uvažovat. V dnešním článku se dozvíte, jak vybrat nejlepší aditivum do nafty, jaké přínosy od těchto látek očekávat a jak je správně aplikovat.
Nejlepší aditiva do nafty na trhu
| Produkt | Info | Hodnocení | ||
|---|---|---|---|---|
| #1 | VIF Super Diesel Aditiv zimní  | Nejprodávanější aditivum do nafty + Chrání celou palivovou soustavu před korozí + Potlačuje pěnivost paliva + Udržuje čistotu vstřikovacích trysek od 250 Kč | ⭐ 100 % | Číst recenze |
| #2 | K2 DIESEL - aditivum do paliva  | + Kladný přínos v podobě zvýšení výkonu, nižší kouřivosti a spotřeby + Promazává palivové čerpadlo + Čistí silně znečištěné trysky od 100 Kč | ⭐ 98 % | Číst recenze |
| #3 | BG 245 Premium Diesel Fuel System Cleaner  | + Profesionální čistič spalovacího a vstřikovacího systému + Pomáhá navracet motoru původní výkonové parametry + Výborná prodejnosť, spokojené recenze od 650 Kč | ⭐ 96 % | Číst recenze |
| #4 | LIQUI MOLY Přísada do nafty pro zlepšení zrychlení  | + Přispívá ke správnému spalovacímu procesu + Vhodný pro všechny druhy nafty včetně bionafty + Jedno balení vystačí až pro 70 litrů nafty od 250 Kč | ⭐ 96 % | Číst recenze |
| #5 | Millers Oils Diesel Power ECOMAX  | + Kompatibilní se všemi naftovými motory + Redukuje emise a obnovuje výkon motoru + Praktické provedení s integrovaným dávkovačem od 600 Kč | ⭐ 96 % | Číst recenze |
| #6 | Metabond Megasel Plus  | + Celoroční přísada do pohonných hmot pro vznětové motory + Odstraňuje škody vzniklé skladováním a přepravou paliva + Vysoká kvalita, výborné recenze od 750 Kč | ⭐ 94 % | Číst recenze |
Obsah článku
Jak vybrat aditiva do nafty
Co je to aditivum do nafty?
Pod pojmem aditivum do nafty se skrývají speciální směsi vytvořené tak, aby chránily motor a palivovou soustavu a zvyšovaly efektivitu chodu ústrojí, zlepšovaly celkovou životnost systému a kompenzovaly např. určité nedostatky v kvalitě paliva samotného.
Konkrétněji aditiva do nafty typicky zvyšují cetanové číslo nafty a posilují její mazací a čisticí vlastnosti. Důležité je zvýšení efektivity samotného spalování paliva. Aditiva omezují vytváření usazenin v soustavě a podporují její samočištění.
Proč jsou aditiva důležitá?
Jedním z důvodů, proč je používání aditiv dnes poměrně zásadní – zejména u moderních dieselových motorů novějších vozů – je fakt, že nafty obsahují povinný podíl biosložek. Tyto biosložky v naftě mohou z dlouhodobějšího hlediska zanášet vstřikovací trysky usazeninami, zvyšovat opotřebení palivové soustavy a vést ke snižování účinnosti motoru, což vede k nárůstu spotřeby současně se snížením výkonu.
Ve výsledku může být snížena celková životnost zařízení. Platí taky, že čím méně kvalitní nafta, tím důležitější je účast aditiv. Vhodná aditiva navíc snižují spotřebu paliva, takže ve výsledku můžete jejich používáním i ušetřit. Nejde přitom o drahou záležitost.
Jak aditiva aplikovat?
Aditivum si můžete pořídit sami. Pro běžné uživatele jsou k dispozici malá balení o objemu kolem 125 až 250 ml. Směs nalijete do nádrže před tankováním paliva. Během tankování se proudem paliva směs s naftou dobře promíchá. Aditivum můžete nalít do nádrže na samotné čerpací stanici, ale třeba i doma, pokud to máte ke stanici kousek. Aditivum je pak potřeba „zajet“, aby došlo k maximálnímu rozptýlení.
Pokud jde o dávkování, vždy se drže instrukcí u konkrétního aditiva. Zpravidla se přidává cca 0,5 až 1 ml aditiva na 1 l tankovaného paliva. Dávkování nepřekračujte ani nepodhodnocujte. Pokud jde o četnost použití, aditiva lze zpravidla používat i před každým tankováním pro maximální ochranu motoru. Existují ale i aditiva, která jsou určena pro jednorázové použití jednou za čas, obvykle jednou za 7 až 10 000 km.
Aditiva již v naftě
Kvalitní a ověřené čerpací stanice využívají většinou naftu, která již obsahuje základní aditiva. Vyšší podíl aditiv pak typicky obsahují dražší prémiová paliva. Pokud tankujete na osvědčených stanicích s vysokou kvalitou nafty, nebo rovnou vždy saháte po prémiových palivech, nemusí být používání dalších aditiv navíc nutné.
Pokud tankujete „ledaskde“ a jdete spíše po ceně nafty než po kvalitě, rozhodně přidávání vlastních aditiv pro ochranu motoru doporučujeme.
Vyplatí se to finančně?
Používání kvalitní nafty s aditivy nebo externích aditiv zvyšuje cenu na litr paliva. Ze střednědobého až dlouhodobějšího hlediska dosáhnete určité úspory paliva, ale tento rozdíl se vám nemusí zdát tak výrazný, jak byste možná doufali či očekávali.
Investice se pak ale vrací zejména v dlouhodobém horizontu na servisních nákladech a celkovém stavu a životnosti motoru a palivové soustavy. Používání aditiv je tedy spíše prozíravost do budoucna, než že by přinášelo okamžité a výrazné benefity.
Zimní vs. letní aditiva
Aditiva do nafty se vždy dělí na zimní a letní a je velmi důležité používat adekvátní variantu podle právě panujícího ročního období. Tato aditiva nezaměňujte, každé aditivum má velmi specifické vlastnosti přizpůsobené potřebám a podmínkám daného období.
Pokud byste použili zimní aditivum v létě, pravděpodobně by to bylo pouze zbytečné – opačný postup (tedy letní aditivum v zimě) už by mohl vést k vážnějším problémům.
Zimní aditiva se mají používat především v době, kdy již panují mrazy, tedy v zimních měsících a při teplotách kolem nuly a méně. Tato aditiva mají všechny obecné výhody, kvůli nimž se tyto směsi používají. Kromě toho ale zabraňují tuhnutí paliva. Mají tedy jistou ředící funkci. Zároveň vám toto aditivum pomůže při studených startech. Ale pozor! Zatímco po smíchání nafty a zimního aditiva už je směs odolná vůči nízkým teplotám, samo o sobě aditivum takto odolné není, proto není vhodné ho skladovat v mrazu. Například přímo v negarážovaném autě.
Letní aditiva neobsahují složky, které brání tuhnutí nafty (depresanty), ale pomáhají dekarbonizaci ústrojí, podporují její čištění a ochranu a omezují negativní vliv biosložek v naftách. I v létě je tudíž používání aditiv velmi přínosné.
Velikost balení a volba kvalitního aditiva
Již jsme zmiňovali, že objem prodávaných aditiv se obvykle pohybuje kolem 125 až 250 ml pro běžné použití. Téměř ve všech případech ale výrobci nabízejí i možnost pořízení větších balení – často od 0,5 l až po desítky litrů.
I malá balení často vystačí na několik cyklů kompletního tankování (některá až na 500 l nafty nebo dokonce více) osobního vozu. Výhodou těchto balení je skladnost a komfortnost použití, pokud chcete aditivum přilít přímo na čerpací stanici. I aditiva mají obvykle navíc nějakou dobu spotřeby.
Velká balení mohou být o něco cenově výhodnější, ale zvažte, zda se vám z hlediska praktičnosti vyplatí a jestli je stihnete spotřebovat. Mohou dávat smysl spíše např. pro komerční, firemní použití apod. A jak vybrat ten správný produkt? Má smysl pročítat důkladně složení a vybírat podle něj?
Ze složení toho jako běžný uživatel moc nevyčtete a obecně se dá říct, že při výběru aditiv se lze řídit pouze podle kvality a renomé značky/výrobce, dále podle výsledků laboratorních testů, pokud je dává výrobce k dispozici a nakonec i podle recenzí aditiv do nafty a zkušeností ostatních uživatelů.
Aditiva do benzínu a dalších paliv
Aditiva se nepřidávají pouze do nafty, ale taky do benzínu či alternativních paliv a typicky mají obdobný význam. Tedy lepší péče o motor a celé palivové ústrojí, zvýšení efektivity spalování, omezení zanášení systému apod. Důležité je hlavně vždy zvolit aditivum určené pro druh paliva, který používáte a dát si pozor na případnou záměnu. Aditiva pro benzínové motory mají pochopitelně zcela jiné složení a vlastnosti a rozhodně nejsou volně zaměnitelné s naftovými aditivy.
Kolik stojí kvalitní aditiva do nafty?
Malá balení levnějších aditiv můžete pořídit už od cca 50 nebo 60 Kč. Nemusí jít jen o „supermarketové“ značky, ale třeba i velmi osvědčené značky jako VIF, která patří k nejprodávanějším. Do cca 500 Kč můžete pořídit aditiva s komplexnější funkcí a případně dlouhodobější ochranou. Od 500 Kč už jde o různá prémiová aditiva, speciální aditiva nebo velká balení.
Oblíbené značky aditiv do nafty
Které značky aditiv mají dobrou pověst a uživatelé s nimi mají pozitivní zkušenosti? Mezi vůbec nejpopulárnější výrobce patří značka VIF, která nabízí vynikající poměr ceny a kvality a těší se vysokým hodnocením. Navíc potěší skvělým výběrem. Popularitou tomuto výrobci sekunduje značka BG, která už je obecně dražší. Alternativou pro náročnější zájemce může být rovněž poměrně drahá značka Metabond. Ačkoli je výrobců mnoho, tyto tři značky trhu jasně dominují. Za zmínku snad stojí ještě značky Pro-Tec nebo Liqui Moly.
| Produkt | Info | Hodnocení | ||
|---|---|---|---|---|
| #1 | VIF Super Diesel Aditiv zimní | Nejprodávanější aditivum do nafty + Chrání celou palivovou soustavu před korozí + Potlačuje pěnivost paliva + Udržuje čistotu vstřikovacích trysek od 250 Kč | ⭐ 100 % | Číst recenze |
| #2 | K2 DIESEL - aditivum do paliva | + Kladný přínos v podobě zvýšení výkonu, nižší kouřivosti a spotřeby + Promazává palivové čerpadlo + Čistí silně znečištěné trysky od 100 Kč | ⭐ 98 % | Číst recenze |
| #3 | BG 245 Premium Diesel Fuel System Cleaner | + Profesionální čistič spalovacího a vstřikovacího systému + Pomáhá navracet motoru původní výkonové parametry + Výborná prodejnosť, spokojené recenze od 650 Kč | ⭐ 96 % | Číst recenze |
| #4 | LIQUI MOLY Přísada do nafty pro zlepšení zrychlení | + Přispívá ke správnému spalovacímu procesu + Vhodný pro všechny druhy nafty včetně bionafty + Jedno balení vystačí až pro 70 litrů nafty od 250 Kč | ⭐ 96 % | Číst recenze |
| #5 | Millers Oils Diesel Power ECOMAX | + Kompatibilní se všemi naftovými motory + Redukuje emise a obnovuje výkon motoru + Praktické provedení s integrovaným dávkovačem od 600 Kč | ⭐ 96 % | Číst recenze |
| #6 | Metabond Megasel Plus | + Celoroční přísada do pohonných hmot pro vznětové motory + Odstraňuje škody vzniklé skladováním a přepravou paliva + Vysoká kvalita, výborné recenze od 750 Kč | ⭐ 94 % | Číst recenze |
